Zauberer ZZR-600
immer ein bisschen untermotorisiert

Technik
Elektrik
 
Allgemein:
Die Anleitung ist für die ZZR 600 E ausgearbeitet. Differenzen zum D Model sind mit grün kenntlich gemacht.

Voraussetzungen:
Normales technisches Verständnis. Zum Werkzeug, um an die entsprechenden Stellen heran zu kommen, wird wenig fachliches Werkzeug benötigt.
Ein Multimeter muss vorhanden sein und dessen Grundfunktionen bekannt.
- Spannung (Volt) : Wechselspannung AC; Gleichspannung DC
- Strom (Ampere)
- Widerstand (Ohm)
- Durchgang (ca. 0 Ohm)
- Diodenspannung (Diodenzeichen)


Fehlerbau:
Zündschlüssel auf on = Kontrolllampen leuchten
Bei nein => (A) Batteriespannung

Wenn die Batterie okay ist, Hauptsicherung überprüfen
=> (AA) Hauptsicherung

Batteriepole, Masse und Steckverbindungen überprüfen
=> (AB) Anschlüsse

Lichtmaschine überprüfen => (AC) Lichtmaschine LiMa
Regler => Regler

Kein Gang eingelegt = Motorkontrolllampe rot leuchtet
Bei nein => (AE) Motorkontroll- Öldrucklampe (rot)

kein Gang eingelegt = Leerlauflampe grün leuchtet
Bei nein => (AF) Leerlaufschalter

Starter betätigen = Anlasser dreht
Bei nein => (B) Anlasserkreis

Starter betätigen = Motor springt an
Bei nein => (C) Zündung

Benzinpumpe überprüfen => (CA) Benzinpumpe

Motor läuft, Leerlauf, Seitenständer ausgeklappt, Gang einlegen, Kupplung kommen lassen = Motor geht aus
Bei nein => (D) Seitenständerschalter

Gang einlegen, Kupplung ziehen, Motor starten = Motor startet
Bei nein => (E) Kupplungskillschalter

Motor läuft, roten Killschalter betätigen = Motor geht aus
Bei nein => (EA) Killschalter

Motortemperatur warm = Temperaturanzeige im ersten Drittel (Zeiger hat sich bewegt)
Bei nein => (F) Wassertemperaturanzeige

Motortemperatur im Mittelbereich der Skala = Lüfter läuft
Bei nein => (G) Lüfterkreis

Überprüfung Lüfterfühler => (GA) Lüfterfühler

Überprüfung Blinker => (H) Blinker

Überprüfung Tankanzeige => (I) Tankanzeige


Beigabe von Keki@ZZR-Forum
=> Schaltplan ZZR-600 E-Model
=> Schaltplan ZZR-600 D-Model

Technik


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