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Vergaserkunde |
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An der Engstelle ist ein Röhrchen angebracht, welches mit Benzin gefüllt wird. Das Benzin wird von dem Unterdruck im Venturirohr angesaugt und mitgerissen.
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Benzin wird durch den Unterdruck angesaugt,
und durch den Luftstrom mitgerissen.
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Ein moderner Vergaser im Motorrad braucht noch ein paar Teile, um die Motorleistung regeln zu können.
Bauen wir in unseren Vergaser einfach mal einen Schieber ein und dazu auch gleich seine Düsennadel (rot) und die Nadeldüse (grün). Je nachdem
wie der Schieber steht verschließt die Düsennadel mehr oder weniger die Nadeldüse.
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  Vergaser I           Vergaser III |